大功率全橋機芯采用雙路驅(qū)動技術，利用2個IGBT模塊分別承接轉(zhuǎn)化交流電的上玄波和下玄波電流，產(chǎn)生的高頻電流波形完整、清晰、穩(wěn)定；因電流轉(zhuǎn)化技術配置效率高，可負載較高電感負荷，電轉(zhuǎn)熱效率相應較高，損耗小、單個機芯功率可以做到120KW，售后維護成本低。
    它相當于２個大力士互換挑東西，一個人挑一段時間，互換休息。
 
        大功率并聯(lián)機芯即把2個半橋機芯并聯(lián)起來協(xié)同工作，采用單路驅(qū)動技術，雖然也利用了2個IGBT模塊分別承接轉(zhuǎn)化交流電的上玄波，結(jié)合相應附加電路配置吸收下玄波電流進行放電補充，產(chǎn)生的高頻電流波形相對完整；但電流轉(zhuǎn)化技術配置效率稍低，可負載較低電感負荷，電
轉(zhuǎn)熱效率相應較低。相當于2個大力士抬東西，要步調(diào)一致，要不然就會摔跤，如果軟件電路沒有優(yōu)化好，就會損壞電子器件。雖然它也可以把單個機芯的功率做到60～80KW，但增加了售后維修機率，可以說他是一款偽全橋機芯。